8 de julio de 2026
DESARROLLO
Neuquén oficializó créditos por casi US$388 millones para obras energéticas y viales
El Gobierno provincial publicó en el Boletín Oficial las leyes que autorizan la toma de financiamiento con la CAF para ejecutar proyectos de infraestructura eléctrica y de conectividad. Los fondos estarán destinados a obras estratégicas en distintas regiones de la provincia
El Gobierno de Neuquén oficializó este miércoles la autorización para tomar créditos por hasta 387,8 millones de dólares destinados al financiamiento de obras de infraestructura energética y vial consideradas estratégicas para el desarrollo de la provincia.
La medida quedó formalizada con la publicación en el Boletín Oficial de las leyes provinciales N° 3567 y N° 3568, que habilitan al Poder Ejecutivo a suscribir una o más operaciones de crédito con la Corporación Andina de Fomento (CAF), organismo multilateral que en los últimos años se convirtió en uno de los principales financiadores de proyectos de infraestructura en distintas provincias argentinas.
El primer esquema de financiamiento contempla un endeudamiento de hasta 137,8 millones de dólares y estará orientado al Programa de Equilibrio y Desarrollo Territorial de la Provincia del Neuquén, una iniciativa que prevé la ejecución de obras vinculadas al fortalecimiento del sistema eléctrico provincial.
Entre los proyectos incluidos aparecen la interconexión eléctrica entre Alicurá y Villa La Angostura, conocida como Alivilla, y la primera etapa del denominado Cierre del Anillo Norte, dos obras que el Gobierno provincial considera clave para mejorar la confiabilidad del suministro energético, ampliar la capacidad de transporte y acompañar el crecimiento de distintas regiones.
La segunda autorización aprobada por la Legislatura y promulgada por el Ejecutivo asciende a 250 millones de dólares. En este caso, los recursos se destinarán al Programa de Conectividad para la Integración Regional e Internacional de la Provincia del Neuquén, que tiene como eje central el desarrollo de infraestructura vial.
La iniciativa contempla el mejoramiento y la pavimentación de corredores vinculados al paso internacional Pichachén y de rutas provinciales consideradas estratégicas para el Alto Neuquén, una de las regiones que históricamente reclamó mayores inversiones en materia de conectividad y transporte.
De esta manera, el Gobierno de Rolando Figueroa suma una nueva herramienta financiera para avanzar con un paquete de obras que busca mejorar la integración territorial y potenciar el desarrollo económico de distintas zonas de la provincia.
Las leyes establecen que los créditos podrán instrumentarse con un plazo total de hasta 15 años. En el caso del financiamiento para obras energéticas, se prevé un período de gracia para el pago del capital de hasta 54 meses, mientras que para las obras viales el plazo de gracia se extiende hasta los 66 meses.
La normativa también autoriza al Ejecutivo a afectar en garantía recursos provenientes de la coparticipación federal de impuestos y a suscribir los instrumentos necesarios para concretar las operaciones de financiamiento, incluyendo la posibilidad de acordar las condiciones habituales exigidas por la CAF en este tipo de préstamos.
Otro de los aspectos contemplados en las leyes es la facultad del Gobierno provincial para reorientar el destino de los fondos en caso de que se produzca una crisis o emergencia que genere un impacto económico o social significativo, de acuerdo con los criterios establecidos por el organismo de crédito internacional.