Comodoro al borde del caos: la ciudad podría quedarse sin colectivos el lunes
Mientras el municipio aguarda que el Grupo MR presente la documentación para destrabar su desembarco en el transporte de pasajeros, la actual prestataria Patagonia Argentina rechazó cualquier nueva prórroga, exige un contrato directo por cinco años y anticipó una demanda millonaria para anular la reciente licitación

El conflicto por el transporte público urbano en Comodoro Rivadavia ingresó en su momento más delicado y mantiene en vilo tanto al municipio como a miles de usuarios que dependen diariamente del servicio. A pocos días del vencimiento de la última prórroga otorgada a Patagonia Argentina, el escenario aparece cargado de incertidumbre ante la falta de definición sobre quién operará los colectivos desde el próximo 1 de junio.
La situación se volvió todavía más compleja luego de que la empresa Patagonia Argentina comunicara formalmente que no aceptará continuar funcionando bajo un nuevo esquema transitorio. La firma, que presta el servicio desde hace casi dos décadas, endureció su posición frente al municipio y condicionó cualquier continuidad a la firma de un contrato directo por cinco años.
En paralelo, la gestión municipal sigue apostando a que el Grupo MR, adjudicatario de la nueva licitación, logre completar los requisitos administrativos pendientes para poder asumir el servicio. La empresa fue intimada oficialmente a presentar en un plazo de diez días toda la documentación técnica y legal faltante, especialmente aquella vinculada a la acreditación de las unidades que utilizará para operar.
Desde el Ejecutivo municipal sostienen que el proceso todavía no está caído y remarcan que la adjudicación continúa vigente. Sin embargo, reconocen que sin la documentación respaldatoria exigida por el pliego no puede avanzarse en la firma definitiva del contrato, ya que eso expondría al municipio a eventuales responsabilidades administrativas y judiciales.
El Grupo MR aseguró que dispone de una flota cercana a las cien unidades y de infraestructura operativa en la ciudad para comenzar a trabajar. Aun así, la demora en completar las exigencias formales generó fuertes cuestionamientos y abrió un escenario de máxima tensión política y empresarial.
La respuesta de Patagonia Argentina fue contundente. A través de su representante legal, la compañía confirmó que avanzará judicialmente contra la Municipalidad de Comodoro Rivadavia para intentar declarar nula la licitación que terminó favoreciendo al Grupo MR. La empresa sostiene que existieron irregularidades durante el procedimiento administrativo y cuestiona los criterios utilizados en la evaluación de las ofertas.
Además, desde la prestataria saliente advierten que la prolongación de las prórrogas deterioró gravemente su situación económica y frenó cualquier posibilidad de renovación de flota durante los últimos años. Bajo ese argumento, rechazan continuar prestando el servicio sin un nuevo marco contractual que otorgue previsibilidad financiera y operativa.
En este contexto, el Concejo Deliberante sigue de cerca el avance de las negociaciones y no descarta intervenir de urgencia si la situación continúa empantanada. Dentro del cuerpo legislativo existe preocupación por el riesgo concreto de que la ciudad pueda amanecer sin transporte público a partir del lunes, especialmente si MR no logra regularizar su situación y Patagonia Argentina mantiene su negativa.
El conflicto también expone las debilidades estructurales del sistema de transporte urbano local, que desde hace años funciona bajo extensiones contractuales y en medio de permanentes discusiones por subsidios, renovación de unidades y sostenibilidad económica del servicio.
Mientras tanto, trabajadores, choferes y usuarios observan con incertidumbre una disputa que ya dejó de ser solamente administrativa para transformarse en una crisis política y judicial de alto impacto. Los próximos días serán determinantes para definir si el municipio logra evitar una interrupción del servicio o si Comodoro Rivadavia entra en uno de los conflictos de transporte más graves de los últimos años.