Oldelval adjudicó a la compañía del Grupo Techint la construcción del proyecto Duplicar Norte, una obra estratégica para ampliar el transporte de crudo desde el norte de la cuenca, en un contexto marcado por la disputa por la importación de caños para el gasoducto de GNL

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En medio de un escenario atravesado por tensiones industriales y políticas, el Grupo Techint volvió a quedar en el centro de la agenda energética. Mientras analiza acciones por haber quedado fuera de la licitación de caños para el proyecto de gas natural licuado (GNL) de Southern Energy, la empresa logró asegurarse un contrato estratégico en la infraestructura de transporte de Vaca Muerta.

Oleoductos del Valle (Oldelval) adjudicó a Techint Ingeniería y Construcción la ejecución del proyecto Duplicar Norte, una obra destinada a reforzar la evacuación del shale oil producido en el norte de la cuenca neuquina. El nuevo ducto tendrá una extensión superior a los 200 kilómetros y conectará la estación de bombeo de Auca Mahuida con la de Allen, atravesando territorios de Neuquén y Río Negro.

La iniciativa apunta a resolver uno de los principales límites del crecimiento petrolero: la saturación del sistema de transporte. Con esta ampliación, la capacidad del corredor operado por Oldelval se incrementará de manera significativa, permitiendo acompañar el aumento de la producción no convencional y reducir el riesgo de cuellos de botella que impacten en los precios del crudo.

Duplicar Norte no es un proyecto aislado. La obra se integrará a las expansiones ya en marcha, como Duplicar Plus y el Oleoducto Vaca Muerta Sur, consolidando un esquema logístico que busca dar mayor flexibilidad al sistema y ampliar las opciones de despacho, tanto al mercado interno como a la exportación.

El contrato fue estructurado bajo la modalidad “ship or pay”, un esquema que compromete a las operadoras a reservar capacidad de transporte a largo plazo. Entre las compañías que respaldan el proyecto figuran Chevron, Tecpetrol, Pluspetrol y Gas y Petróleo del Neuquén, lo que asegura demanda, financiamiento privado y previsibilidad para la obra, además de encuadrarse en los beneficios previstos por el RIGI.

Desde Oldelval reconocen que la aceleración de este tipo de proyectos responde directamente al ritmo que impuso el shale. La producción de Vaca Muerta ya supera holgadamente el medio millón de barriles diarios y, sin nuevas inversiones en transporte, el crecimiento podría verse limitado por restricciones logísticas.

La ejecución del oleoducto tendrá además un impacto relevante en el empleo regional. Durante el pico de construcción se prevé la generación de cientos de puestos de trabajo directos e indirectos, con efectos en las economías locales de Neuquén y Río Negro a partir de 2026.

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