15 de julio de 2026
ENERGIA
Río Negro amplía la capacidad de San Antonio Este para acelerar el proyecto de GNL
El puerto podrá recibir buques de mayor porte tras una autorización de Prefectura Naval. La medida permitirá iniciar el ingreso de materiales para el gasoducto San Matías, una obra clave para el desarrollo del proyecto de exportación de gas natural licuado
El puerto de San Antonio Este sigue preparándose en su adaptación a las demandas del desarrollo energético al quedar habilitado para operar con buques de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento. La ampliación de la capacidad operativa permitirá comenzar a recibir los materiales destinados a la construcción del gasoducto San Matías, infraestructura estratégica para el proyecto de Gas Natural Licuado (GNL) que impulsa Río Negro.
La autorización fue otorgada por la Prefectura Naval Argentina luego de un proceso técnico que incluyó estudios de navegabilidad, inspecciones y adecuaciones operativas impulsadas por la Secretaría de Puertos de la provincia junto con Servicios Portuarios Patagonia Norte.
La primera prueba de esta nueva capacidad llegará durante la primera quincena de agosto, cuando atraque el buque VIGOR OL, procedente de India, con un cargamento de 3.640 caños destinados a Southern Energy S.A. para la construcción del San Matías Pipeline. Se tratará del primero de once barcos previstos para abastecer esta etapa de la obra.
Los tubos serán descargados y trasladados a una playa de acopio de unas 20 hectáreas acondicionada dentro del predio portuario, desde donde se distribuirán conforme avance la construcción del gasoducto que unirá Vaca Muerta con la costa atlántica rionegrina.
La ampliación de las capacidades del puerto forma parte de una estrategia orientada a preparar la infraestructura logística para el volumen de operaciones que demandará el proyecto de exportación de GNL desde el Golfo San Matías. La posibilidad de recibir embarcaciones de mayor tamaño permitirá optimizar el ingreso de insumos y reducir los tiempos logísticos asociados a las futuras etapas de la iniciativa.
El San Matías Pipeline contempla un trazado de aproximadamente 471 kilómetros y será la conexión entre la producción de gas de Vaca Muerta y las unidades flotantes de licuefacción proyectadas frente a la costa de Río Negro. Esa infraestructura constituye uno de los componentes centrales del esquema diseñado para incrementar las exportaciones argentinas de gas natural licuado.
Desde el Gobierno provincial remarcaron que la adecuación del puerto responde a la necesidad de acompañar las inversiones energéticas previstas para los próximos años y consolidar a San Antonio Este como un nodo logístico para el desarrollo del sector.
El proyecto de Southern Energy prevé una inversión superior a los 15.000 millones de dólares e incluye la instalación de dos plantas flotantes de licuefacción. Su puesta en marcha no solo implicará una mayor actividad portuaria, sino también un incremento en la demanda de servicios, logística y mano de obra vinculada a la cadena energética.
Con la llegada del primer cargamento programada para agosto, Río Negro comenzará una nueva etapa en la preparación de la infraestructura necesaria para uno de los proyectos energéticos más importantes previstos para la Patagonia.