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Viernes, 15 mayo 2026
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15 de mayo de 2026
BUSCANDO SOLUCION

Pese al ajuste nacional, un senador rionegrino de LLA busca regularizar la obra pública

La iniciativa presentada en el Senado apunta a regularizar contratos frenados desde hace años y cerrar expedientes abiertos. El proyecto pone el foco en rutas estratégicas de Río Negro y en reducir conflictos administrativos y judiciales

Pese al ajuste nacional, un senador rionegrino de LLA busca regularizar la obra pública
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Un proyecto impulsado desde el bloque de La Libertad Avanza en el Senado propone avanzar con una regularización de las obras públicas nacionales que quedaron paralizadas o sin resolución definitiva en distintos puntos del país.

La iniciativa, presentada por el senador rionegrino Enzo Fullone, busca crear un “Régimen Excepcional para la Regularización de la Obra Pública”, orientado a ordenar contratos frenados, resolver expedientes pendientes y definir el futuro de obras que llevan años sin avances.

El esquema alcanzaría a trabajos con más de tres años de inactividad y contempla la elaboración de informes técnicos sobre el estado físico y financiero de cada obra, además de las causas que provocaron su paralización.

El proyecto también habilita acuerdos entre el Estado y las empresas contratistas para rescindir contratos, liberar garantías y cerrar litigios administrativos o judiciales vinculados a las obras inconclusas.

Uno de los principales focos está puesto en Río Negro, donde continúan frenadas distintas intervenciones sobre rutas nacionales estratégicas, entre ellas la 22, la 23 y la 151, consideradas claves para la producción y la conectividad regional.

Desde el oficialismo argumentan que la falta de resolución administrativa genera sobrecostos, trabas burocráticas y riesgos de judicialización, incluso en obras que fueron parcialmente ejecutadas.

La propuesta aparece en medio del debate nacional sobre el rol del Estado en la infraestructura y el fuerte recorte aplicado sobre la obra pública desde la llegada del gobierno de Javier Milei. Ahora, el proyecto deberá comenzar su discusión en comisiones dentro del Senado.

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