8 de abril de 2026
RIO NEGRO
Reclaman restituir frecuencias del Tren del Valle y advierten por el impacto en la zona
Legisladores provinciales de tres bloques diferentes solicitaron a Nación que se revierta la reducción del servicio ferroviario. Señalan que la medida afecta la movilidad diaria y eleva costos para miles de usuarios
Un grupo de legisladores de Río Negro presentó un reclamo formal para que el Gobierno nacional restituya las frecuencias del servicio del Tren del Valle, tras la reciente reducción de horarios que dejó operativa una única conexión diaria.
La iniciativa fue impulsada por los diputados provinciales Javier Acevedo (CC-ARI), Lorena Matzen (UCR) y Lorena Yensen (JSRN), quienes elevaron un proyecto de comunicación dirigido a la Secretaría de Transporte de la Nación. En el documento, además de pedir la restitución inmediata de los servicios suprimidos, plantearon la necesidad de inversiones en material rodante y mantenimiento.
El planteo surge luego de que, a comienzos de abril, se eliminaran frecuencias clave en los horarios de mayor demanda. Según indicaron, la modificación se implementó sin comunicación previa, lo que generó incertidumbre entre los usuarios habituales del tren.
En los fundamentos del proyecto, los legisladores advirtieron que el recorte impacta directamente en la dinámica cotidiana del Alto Valle, una región con fuerte circulación entre ciudades por motivos laborales, educativos y sanitarios. En ese contexto, señalaron que la reducción del servicio obliga a muchos usuarios a recurrir a alternativas más costosas o menos eficientes.
Además, remarcaron que el tren cumple un rol estratégico en la conectividad regional, especialmente en un corredor atravesado por actividades productivas clave y con altos niveles de tránsito vehicular. La menor frecuencia, sostuvieron, no solo genera demoras sino que también contribuye a incrementar la congestión y los riesgos viales.
El servicio ferroviario había sido reactivado en 2014 y retomado recientemente tras interrupciones, consolidándose como una opción de transporte utilizada de forma cotidiana por trabajadores y estudiantes. Por eso, desde el ámbito legislativo consideraron que la reducción actual representa un retroceso en términos de integración regional.
Otro de los puntos señalados en el reclamo es la falta de explicaciones oficiales sobre los motivos de la medida. No obstante, mencionaron que versiones extraoficiales la vinculan con limitaciones en el material rodante y con la ausencia de inversiones sostenidas en el sistema.
En ese sentido, el proyecto también apunta a que el Estado nacional garantice la continuidad y regularidad del servicio, con un esquema que responda a la demanda real de la región.
Finalmente, los legisladores advirtieron que mantener una prestación mínima afecta la calidad de vida de los habitantes del Alto Valle y contradice la necesidad de fortalecer el transporte público ferroviario como herramienta de desarrollo territorial.