20 de enero de 2026
SANTA CRUZ
Con obras por $17 mil millones, buscarán reactivar la actividad portuaria
El Gobierno de Santa Cruz anunció el inicio de las licitaciones para obras portuarias destinadas a la recuperación de sectores clave en los puertos de Puerto Deseado y Caleta Olivia
La inversión estará enfocada en la reparación de los sitios 3 y 4 del puerto de Puerto Deseado, luego una reducción en la capacidad operativa de los muelles que obligaron a realizar maniobras de descarga en andana por falta de espacio.
Las obras serán financiadas con fondos UNIRSE (Unión para la Inversión y el Desarrollo de la Provincia de Santa Cruz) y buscan mejorar la infraestructura logística para potenciar la exportación y fortalecer la actividad productiva regional.
En reuniones con gremios y cámaras empresariales de la zona norte, desde el Ejecutivo pronvincial se acordó trabajar con anticipación en la organización de la zafra y en la capacitación de los trabajadores.
El plan de modernización incluye la recuperación de sistemas de balizamiento, redes contraincendios y defensas portuarias, en articulación con el Ministerio de Seguridad y Servicios Públicos Sociedad del Estado.
El anuncio de las obras se da en un contexto de baja actividad portuaria en Puerto Deseado. El puerto atraviesa un inicio de año con un nivel de movimientos sensiblemente inferior al habitual, tras el cierre de la temporada de langostino en aguas nacionales y la demora en el pleno despegue de la pesquería de calamar.
Según información relevada por el medio especializado Pescare, la menor presencia de buques se tradujo en menos maniobras y una reducción concreta en la demanda de mano de obra vinculada a las tareas portuarias.
En los primeros días del año, la llegada de cuatro buques centollero: Dukat, Talismán, Tango I y Tango II que aportó un alivio transitorio. Las tareas de alistamiento, carga y aprovisionamiento generaron movimiento en el muelle y reactivaron servicios asociados como transporte, logística y provisión local.
Las maniobras incluyeron el embarque de insumos, combustible y provisiones, con participación de estibadores, personal de muelle y cuadrillas de apoyo. Si bien se trató de una operatoria acotada, permitió recuperar jornadas de trabajo en un contexto de marcada desaceleración.
Sin embargo, el sector coincide en que el factor clave para recomponer la actividad sigue siendo el calamar. La flota potera aún no alcanza el nivel de operaciones que históricamente dinamiza el puerto en esta época del año, y la falta de recaladas sostenidas refuerza la percepción de parálisis.
En este escenario, desde el ámbito portuario remarcan que la reactivación de la infraestructura resulta central para mejorar la competitividad, reducir costos y generar condiciones que permitan sostener el empleo cuando la actividad pesquera retome su ritmo.
Desde el Ejecutivo provincial indicaron que la combinación de obras portuarias, conectividad y ordenamiento institucional busca sentar bases más sólidas para el desarrollo productivo y la salida de los recursos santacruceños hacia los mercados internacionales.