9 de diciembre de 2025
CHUBUT
Empresarios de la cordillera alertan por la exclusión del aeropuerto de Esquel del plan nacional de inversión
Las cámaras empresarias de la región expresaron su “profunda preocupación” por la decisión del Gobierno Nacional de dejar afuera al aeropuerto de Esquel del programa de modernización. Advirtieron que la falta de inversiones afectará la competitividad, la conectividad y el desarrollo productivo
Las Cámaras Empresarias del Oeste del Chubut —que representan a Esquel, Trevelin, Lago Puelo, El Hoyo, El Maitén y Epuyén— junto a la Federación Empresaria del Chubut encendieron una señal de alerta tras conocerse el nuevo plan nacional de inversión aeroportuaria. El documento, presentado durante los últimos días por el Gobierno Nacional, dejó afuera al Aeropuerto de Esquel, una infraestructura que los sectores productivos consideran estratégica para la conectividad y el desarrollo regional. La decisión generó malestar e inquietud en el entramado empresarial y turístico de toda la zona cordillerana.
En un comunicado conjunto, las entidades remarcaron que “resulta difícil comprender” cómo un aeropuerto clave para la Patagonia quedó fuera de las prioridades oficiales. Sostuvieron que la exclusión no solo genera incertidumbre a corto plazo, sino que compromete la competitividad de actividades que dependen fuertemente de la conectividad aérea para operar, exportar y recibir visitantes durante todo el año.
Las cámaras recordaron que el oeste chubutense convive históricamente con sobrecostos logísticos, distancias extensas y una marcada estacionalidad, factores que vuelven aún más relevante el funcionamiento y la modernización del aeropuerto. En ese contexto, advirtieron que la falta de inversiones en el principal punto de acceso aéreo de la región “erosiona las posibilidades de crecimiento” y envía señales negativas a quienes evalúan proyectos productivos y turísticos.
A través del documento, las entidades solicitaron formalmente que se revise la medida y que el Aeropuerto de Esquel sea incorporado al programa de modernización nacional. Además, expresaron su total disposición para trabajar en conjunto con los distintos niveles del Estado —municipal, provincial y nacional— aportando datos, diagnósticos y propuestas que ayuden a reposicionar a Esquel dentro de las prioridades aeroportuarias del país.
Las cámaras subrayaron que la conectividad aérea “no es un lujo, sino un habilitador fundamental” para sostener exportaciones, atraer visitantes, diversificar la economía y fortalecer la integración territorial. Señalaron que decisiones como esta tienen un impacto directo en las expectativas de inversión y en la planificación estratégica de toda la región.
Por último, remarcaron que cuando la conectividad se debilita, “toda la cadena productiva siente el impacto”, pero cuando se potencia, “la región entera despega”. Confiaron en que la situación pueda revertirse para garantizar el crecimiento sostenido del oeste chubutense y consolidar a la Patagonia cordillerana como un polo turístico y productivo competitivo a nivel nacional e internacional.