Apps
Lunes, 27 julio 2026
Argentina
11 de noviembre de 2024
AFUERA!

Oficial: el Gobierno desregula el servicio de correos

El vocero presidencial aseguró que la medida garantizará "más competencia, mayor digitalización y mejor seguridad en materia postal".

Oficial: el Gobierno desregula el servicio de correos
Compartir
GoogleAgregar La Tecla Patagonia en Google
Agrega La Tecla Patagonia a tus medios preferidos en Google.

El vocero presidencial Manuel Adorni anunció este domingo que el Gobierno avanzará con la desregulación del servicio de correos. La medida fue confirmada a través del decreto 1005/2024, publicado en el Boletín Oficial y apunta a "promover la libre competencia y la eliminación de decisiones burocráticas que restringen la oferta de bienes y servicios".

“El Gobierno ha tomado la decisión de desregular el servicio de correos. Con esta medida lograremos más competencia, mayor digitalización y mejor seguridad en materia postal”, dijo Adorni.
 
La iniciativa será llevada a cabo por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, que trabajará en conjunto con la Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología. Remarcaron que el objetivo será "fomentar la transparencia, simplificación, digitalización y mayor seguridad del servicio".

Actualmente, el Estado es el único accionista de la empresa Correo Argentino, que abarca una red de 1.400 sucursales y postales en todo el país. En 2023 tuvo un déficit de $71.322 millones. A comienzos de este año, el Gobierno envió $90.000 millones para avanzar con un plan de retiros voluntarios.

Por ley, la empresa se encarga del Servicio Básico Universal (S.B.U.), que implica llegar a todos los puntos de Argentina con determinada frecuencia y a "un precio accesible". Realiza entregas de servicios postales, monetarios y de telegrafía.

La empresa quedó por fuera de la lista de privatizables que fue aprobada en la ley Bases, al igual que Aerolíneas Argentinas y Radio y Televisión Argentina.
 

OTRAS NOTAS

NEUQUEN

El tren gana terreno para llevar arena a Vaca Muerta y se descarta utilizar los ríos

Autoridades neuquinas iniciaron un estudio junto al CFI y Río Negro para definir cómo transportar la arena que demandará el shale. El ferrocarril aparece como una de las alternativas en análisis, mientras que el Gobierno descartó avanzar con la navegación por los ríos Limay y Negro

Copyright 2026
La Tecla Patagonia
Redacción

Todos los derechos reservados
Serga.NET