31 de julio de 2024
ATENCION
Cambio de era: cómo funcionará el Registro Automotor Digital
Así lo confirmó el ministro Mariano Cúneo Libarona, quien anunció el fin de los registros físicos. Del mismo modo, las patentes no tendrán vencimiento con la nueva modalidad
El Gobierno de la Nación suprimió más de 130 registros de automotor de distintas provincias de nuestro país. En mayo se había anticipado que cerrarían cerca del 40% a fin de “reducir costos y eliminar trámites burocráticos”.
En ese marco, el Ministerio de Justicia informó que habría una reducción del 30% del personal del registro automotor y cambios importantes, como la eliminación de la cédula azul.
Por otra parte, “se revisará el contrato general de administración de los Registros Automotor, se acelerará la digitalización y transformación del proceso, y se bajarán fuertemente los costos de transferencias y/o patentamientos”.
La Resolución 209/2024 aclara que “la competencia y las tareas de los Registros Seccionales suprimidos por aplicación del artículo 1° serán asumidas por los Registros Seccionales que constan en el Anexo II”
Por su parte, la diputada del PRO Patricia Vázquez elaboró un proyecto de ley con cuatro puntos que sintetizan su propuesta.
Registro Único Nacional: se establece la formación de un único registro que evite complemente la existencia de los Registros Automotores. Según datos oficiales, hay 1.554 Registros Seccionales distribuidos en todas las provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que brindaron atención a la ciudadanía en general, y particularmente a los titulares registrales de automotores (motos, camiones, colectivos, maquinarias agrícolas, etc).
Un único arancel: En este caso, se establece que el ciudadano abone un pago único por el trámite que realiza, sin necesidad de que esté relacionado al valor del automotor. Hoy, cada trámite, ya sea de patentamiento o transferencia, tiene que ver con el valor del vehículo, y eso modifica la cifra que se tiene que abonar. También varía so se trata de un auto nacional o importado.
Patente única de por vida: como en muchos países del mundo, Vázquez busca que la patente no corresponde al auto, si no a la persona. “Tu patente, tu DNI”, es el proyecto de la diputada. De esta manera, se simplificaría la titularidad del vehículo.
Plataforma única: en este sentido, se pide que en una sola plataforma se consigne la información de transferencias e historial de vehículos. Denuncias, deudas, embargos, multas, deben tener acceso por un mismo portal. Hoy, pertenecen a cada jurisdicción.