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27 de diciembre de 2018
RIO NEGRO

Bariloche: impulsan nueva tasa para reemplazar al subsidio al transporte

Un proyecto redactado en conjunto por las filas de Juntos Somos Río Negro y el PRO busca crear una nueva tasa que se aplicaría a los dueños de inmuebles, aunque también se podrían destinar los fondos de las multas. Son 170 millones de pesos que dejará de percibir el Municipio de las arcas de Nación

Bariloche: impulsan nueva tasa para reemplazar al subsidio al transporte
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La polémica generada en todas las provincias y por decantación en todos los municipios por la quita del subsidio al transporte por parte del gobierno nacional ha generado muchos problemas en las distintas localidades. En Bariloche, concejlaes de Juntos Somos Río Negro y el PRO se unieron para armar un proyecto que busca crear una nueva tasa municipal para suplir la ausencia del aporte de Nación.

La tasa se aplicaría a los propietarios de inmuebles pero también se podrían destinar los fondos de las multas. Fue propuesta por los concejales Gerardo Ávila (Juntos) y Daniel González (Pro) y se estima que la nueva tasa de sostenimiento del transporte “podría recaudar entre 20 y 30 millones de pesos anuales”. 

Cabe señalar que Bariloche recibe actualmente del Estado nacional unos 170 millones de pesos para sostener el transporte y la provincia se comprometió a aportar en adelante la mitad de ese dinero. En este sentido, la única opción para el municipio sería imponer un nuevo aumento en la tarifa, que a partir del 1 de enero aumentará a 27 pesos.

De esta manera Ávila y González manifestaron la necesidad de crear “un mecanismo de compensación y fortalecimiento del sistema para su mejora integral”, mediante un fondo que sea “independiente de los aportes tarifarios por parte de los usuarios”.

Asimismo, la cuenta destinada a subsidiar el transporte contaría también con el 50% de lo recaudado por multas del estacionamiento medido, el 25% del resto de las multas de, la tasa comercial cobrada a la empresa concesionaria Amancay, el 100% de lo facturado por publicidad en los colectivos y paradores y una parte de la recaudación por derechos de uso de la terminal de ómnibus y del playón municipal.
 

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