12 de julio de 2026
CHUBUT
Las descargas en Puerto Madryn alcanzaron un récord durante la primera mitad de 2026
Las descargas en los muelles crecieron cerca de un 59% en relación a los primeros seis meses del año pasado. El impulso del calamar y el langostino consolidó a la ciudad como uno de los principales polos pesqueros del país
La actividad portuaria de Puerto Madryn atraviesa uno de sus mejores momentos de los últimos años. Durante el primer semestre de 2026, los desembarques de productos pesqueros alcanzaron las 125 mil toneladas y marcaron un crecimiento cercano al 59% respecto del mismo período del año pasado, un desempeño que reposicionó al puerto chubutense dentro del esquema nacional de la pesca.
Los datos oficiales y los informes del sector muestran un cambio significativo en la distribución de las descargas en la Argentina. Mientras algunos de los principales puertos del país registraron caídas, Puerto Madryn incrementó de manera notable su actividad y pasó a concentrar más de una cuarta parte de todos los desembarques nacionales.
El salto en términos absolutos también es contundente. En apenas un año, el puerto sumó más de 46 mil toneladas adicionales de productos pesqueros, una cifra que explica buena parte del crecimiento registrado a nivel nacional durante el semestre.
El fenómeno estuvo impulsado principalmente por dos especies: el calamar y el langostino. El Illex argentinus volvió a ubicarse al frente de las descargas en los muelles madrynenses, con más de 81 mil toneladas desembarcadas entre enero y junio, consolidando a la ciudad como uno de los principales centros operativos de la actividad.
El otro gran protagonista fue el langostino. Las descargas de esta especie superaron las 33 mil toneladas y mostraron un crecimiento extraordinario respecto del año pasado, favorecidas por un inicio más temprano de la temporada en aguas nacionales y por la mayor actividad de la flota congeladora.
La recuperación de este segmento de la industria explica gran parte de la expansión portuaria. Cerca del 80% del langostino descargado en Puerto Madryn provino de buques tangoneros congeladores, un comportamiento muy diferente al observado en 2025, cuando la actividad había estado condicionada por conflictos y demoras en el inicio de la zafra.
La merluza común también aportó al buen desempeño del puerto. Aunque en un volumen menor, superó las 9.800 toneladas y se consolidó como la tercera especie en importancia dentro de la operatoria local.
Las estadísticas mensuales reflejan además un cambio en la dinámica de las capturas. Los primeros tres meses del año exhibieron un ritmo de actividad muy superior al registrado en 2025, impulsado por una zafra de calamar particularmente intensa. Luego, abril y mayo mostraron cierta desaceleración, pero el semestre volvió a tomar impulso en junio, cuando las descargas se multiplicaron por más de ocho respecto del mismo mes del año anterior.
El crecimiento de Puerto Madryn también se enmarca en una expansión general de la actividad pesquera en Chubut. La provincia incrementó sus desembarques cerca de un 29% y fortaleció su participación dentro del esquema nacional, en un contexto en el que Buenos Aires perdió volumen y algunos de sus principales puertos registraron caídas significativas.
El contraste es particularmente visible frente a Mar del Plata, que continúa siendo el principal puerto pesquero del país, aunque redujo considerablemente sus descargas durante el semestre. Esa pérdida de volumen coincidió con el fuerte crecimiento de las terminales patagónicas, especialmente de Puerto Madryn y Puerto Deseado.