7 de noviembre de 2026
RIO NEGRO
La Ruta 23, bajo presión: intendentes exigen mantenimiento y obras pendientes
Los jefes comunales de la Región Sur advirtieron por el deterioro de la calzada y los tramos que siguen sin pavimentar. Exigieron respuestas de Vialidad Nacional y respaldaron la gestión para incluir el puente sobre el arroyo Nahuel Niyeo en el Presupuesto 2027

El estado de la Ruta Nacional 23 volvió a concentrar los reclamos de los intendentes de la Región Sur de Río Negro. A través de una declaración conjunta, los mandatarios municipales exigieron al Gobierno nacional que disponga trabajos urgentes para recuperar la seguridad de la traza, ante el deterioro del pavimento y la falta de finalización de algunos sectores.
Los jefes comunales describieron un escenario de circulación cada vez más complicado, con deformaciones en la calzada, pozos y baches que se extienden por distintos puntos del recorrido. A eso se agregan los desvíos y los segmentos que todavía permanecen de ripio, pese a tratarse de una ruta estratégica para la comunicación entre las localidades de la estepa.
La advertencia no se limita a las dificultades para viajar. Los intendentes señalaron que las condiciones actuales elevan el riesgo de accidentes y afectan a quienes dependen de la carretera para trasladarse por motivos laborales, educativos, sanitarios o productivos. Entre los usuarios habituales mencionaron a trabajadores, estudiantes, productores, equipos de salud y familias de la región.
En el documento, los mandatarios alertaron que el deterioro avanza con rapidez y que los desplazamientos cotidianos se volvieron peligrosos e imprevisibles. También plantearon que todavía existe margen para actuar antes de que se produzcan consecuencias más graves. “Sería imperdonable lamentar pérdidas humanas o accidentes graves que hoy estamos a tiempo de evitar”, sostuvieron.
El reclamo apunta directamente a las autoridades nacionales responsables de la infraestructura vial. Los intendentes solicitaron que Vialidad Nacional destine recursos y priorice tareas de mantenimiento, bacheo y repavimentación, además de completar los sectores que continúan pendientes. Como antecedente, mencionaron las intervenciones que lleva adelante el Gobierno de Río Negro en las rutas nacionales 22 y 151 con fondos provinciales, frente a las dificultades de mantenimiento de esas vías.
La declaración también puso el foco en una obra puntual que consideran necesaria para asegurar la continuidad del tránsito: el puente sobre el arroyo Nahuel Niyeo. Los intendentes respaldaron las gestiones del gobernador Alberto Weretilneck ante Nación para que su construcción sea incorporada al Presupuesto Nacional 2027.
Para los municipios de la Región Sur, resolver esa infraestructura pendiente permitiría terminar con una interrupción que afecta la conexión entre las comunidades. Los jefes comunales definieron la obra como una deuda histórica con los habitantes de la Línea Sur y reclamaron que se avance hacia una solución definitiva, en lugar de mantener una situación que condiciona la circulación.
La importancia de la Ruta 23 excede el tránsito entre localidades. La carretera conecta la estepa con la zona cordillerana y el Valle, y resulta clave para el transporte de pasajeros, el movimiento de mercaderías y el desarrollo de las actividades económicas. También constituye una vía de acceso a servicios esenciales, por lo que sus condiciones repercuten en la vida diaria de las poblaciones que dependen de ella.
En el cierre, los intendentes insistieron en que la respuesta debe traducirse en obras y asignación presupuestaria. El pedido conjunto comprende la recuperación de los sectores deteriorados, la finalización de los tramos inconclusos y la construcción del puente sobre el arroyo Nahuel Niyeo. “Garantizar rutas seguras es cuidar la vida de nuestras familias y respetar el derecho de la Región Sur a estar integrada y conectada con seguridad”, concluyeron.