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Domingo, 4 octubre 2026
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4 de octubre de 2026
ENERGIA

Chubut proyecta producir 632.000 toneladas de hidrógeno verde en 2035

Una nueva hoja de ruta plantea alcanzar esa escala junto con 13.000 MW de generación eólica. El plan identifica ventajas estratégicas de la provincia, pero también advierte sobre las inversiones en infraestructura y la necesidad de un marco regulatorio nacional para transformar el potencial en proyectos concretos

Chubut proyecta producir 632.000 toneladas de hidrógeno verde en 2035
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Chubut volvió a poner números sobre su estrategia para desarrollar la industria del hidrógeno verde. Una hoja de ruta elaborada por la ONG Transición Energética Sostenible (TES) junto con la consultora CALDEN, con apoyo de la cooperación alemana GIZ, proyecta que la provincia podría alcanzar en 2035 una producción de unas 632.000 toneladas anuales de hidrógeno verde.

Para llegar a esa escala, el escenario planteado contempla unos 13.000 MW de generación eólica asociada. Se trata de una proyección de desarrollo y no de proyectos que actualmente estén en ejecución, por lo que su concreción dependerá de inversiones de gran magnitud, infraestructura y condiciones regulatorias.

El documento fue presentado en Rawson ante representantes del sector empresario, sindical, académico y funcionarios provinciales, como parte de la estrategia que Chubut busca consolidar para posicionarse en una industria energética vinculada a la transición hacia fuentes de menor emisión.

Uno de los principales activos de la provincia es su recurso eólico, que permitiría generar la electricidad renovable necesaria para producir hidrógeno. A esto se suman los puertos de Puerto Madryn y Comodoro Rivadavia y la disponibilidad de trabajadores y profesionales con experiencia en la actividad energética e hidrocarburífera.

La apuesta tampoco se limita a la producción de hidrógeno. La hoja de ruta contempla el desarrollo de derivados como amoníaco verde y combustibles sintéticos, que podrían ampliar las posibilidades de inserción de Chubut en mercados internacionales vinculados con la descarbonización de la industria y el transporte.

Para alcanzar ese escenario, uno de los desafíos será resolver la infraestructura necesaria. El estudio identifica requerimientos en materia eléctrica, portuaria y vial, además de la disponibilidad de agua. En ese punto, la propuesta contempla utilizar agua de mar desalinizada para la producción y plantea medidas destinadas a reducir el impacto ambiental.

La estrategia también busca que el desarrollo de la industria tenga impacto en distintas regiones de la provincia, mediante la incorporación de proveedores locales, capacitación de trabajadores y una mayor participación de localidades como Comodoro Rivadavia y Puerto Madryn.

Otro de los factores centrales es la definición de un marco regulatorio nacional específico para el sector. La falta de reglas de largo plazo aparece como una de las principales cuestiones pendientes para atraer inversiones de una industria que requiere grandes desembolsos y plazos extensos de desarrollo.

A partir de la presentación del documento, el Gobierno provincial prevé volver a convocar a la Mesa de Hidrógeno Verde, creada en 2024. Ese espacio reúne a organismos públicos, universidades y representantes privados y será uno de los ámbitos donde se discutirá cómo avanzar desde la planificación hacia proyectos concretos.

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