21 de julio de 2026
ENERGÍA BIOCEÁNICA
Neuquén apuesta por el paso Pichachén como salida de Vaca Muerta al Pacífico
El jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset, recibió al nuevo cónsul general de Chile en Neuquén. Analizaron una agenda común para impulsar el corredor bioceánico, avanzar en obras de conectividad y consolidar al paso Pichachén como un eje estratégico para las exportaciones y el desarrollo energético de la región
El Gobierno de Neuquén dio un nuevo paso en la estrategia de integración con Chile al recibir al nuevo cónsul general del país trasandino en la provincia, Alejandro Arturo Gibbons Munizaga. El encuentro, encabezado por el jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset, sirvió para ratificar una agenda de cooperación binacional con foco en el fortalecimiento del paso internacional Pichachén, la consolidación de los corredores bioceánicos y el desarrollo de Vaca Muerta.
Durante la reunión, ambas partes coincidieron en la importancia de profundizar los vínculos institucionales y comerciales entre ambos países, al considerar que Neuquén y la región chilena del Biobío cuentan con una oportunidad estratégica para convertirse en un polo de integración logística, energética y productiva.
Uno de los principales ejes del encuentro fue el desarrollo del paso internacional Pichachén, considerado una pieza clave para conectar la producción neuquina con los puertos del Pacífico, especialmente los ubicados en la región del Biobío, facilitando la salida de hidrocarburos, insumos y otras exportaciones hacia los mercados internacionales.
La reunión se produce pocos días después de que el gobernador Rolando Figueroa promulgara la Ley 3568, que habilita a la Provincia a acceder a un financiamiento de 250 millones de dólares otorgado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) para ejecutar obras estratégicas de conectividad.
El programa contempla la pavimentación de 174 kilómetros de rutas provinciales para consolidar la vinculación terrestre con Chile a través de Pichachén. Entre las obras previstas figuran el asfaltado del corredor que une Andacollo, Los Miches, Los Guañacos y el paso internacional, además de la pavimentación de la Ruta Provincial 21 entre Loncopué, El Huecú y El Cholar, consideradas fundamentales para mejorar la logística regional.
La infraestructura forma parte de una estrategia más amplia impulsada por el Ejecutivo neuquino para convertir a Pichachén en un corredor bioceánico permanente que vincule el Atlántico con el Pacífico y ofrezca una nueva alternativa logística para el desarrollo de Vaca Muerta.
Esa misma visión quedó plasmada semanas atrás durante un encuentro binacional realizado en Neuquén, donde autoridades nacionales, provinciales, del Gobierno de Chile y de la región del Biobío firmaron declaraciones conjuntas para fortalecer la integración fronteriza.
En esa oportunidad se acordó avanzar en la pavimentación de rutas a ambos lados de la cordillera, impulsar un sistema de controles integrados en el complejo fronterizo y conformar una Mesa Neuquén-Biobío de Cooperación e Integración Energética para potenciar el intercambio comercial y el transporte de hidrocarburos.
En ese marco, durante la reunión entre Ousset y Munizaga también se analizó la próxima edición del Comité de Integración de los Lagos, que se desarrollará los días 26 y 27 de agosto en Valdivia, Chile, y que volverá a reunir a autoridades de ambos países para avanzar en proyectos vinculados a la conectividad, la infraestructura y la cooperación regional.
Desde el Gobierno provincial remarcaron además el papel que hoy desempeña Neuquén como uno de los principales motores del crecimiento económico del país gracias al desarrollo de Vaca Muerta y destacaron que las inversiones en infraestructura vial buscan acompañar esa expansión con una red logística más eficiente y competitiva.
Por su parte, el nuevo cónsul general de Chile puso en valor la histórica relación entre Neuquén y el país trasandino y manifestó la voluntad de continuar fortaleciendo una agenda común que permita aprovechar las oportunidades de desarrollo que ofrece la integración entre ambos lados de la cordillera.