20 de mayo de 2026
SIGUE LA NOVELA
Escala el conflicto en Comodoro: MR intimó al municipio y piensa con ir a la Justicia
La empresa adjudicataria exigió que el Ejecutivo formalice por escrito las razones por las que frenó la firma del contrato. También pidió avanzar de inmediato con la concesión y advirtió sobre posibles demandas contra el municipio y funcionarios
La crisis abierta por la caída de la licitación del transporte público en Comodoro Rivadavia sumó este miércoles un nuevo capítulo judicial y político. La empresa Grupo MR intimó formalmente al municipio para que explique por escrito por qué decidió no firmar el contrato de concesión y anticipó que avanzará con acciones legales si el Ejecutivo desconoce la adjudicación ya otorgada.
La presentación fue realizada por el apoderado de la firma, Gastón Acevedo, luego de la frustrada firma prevista para el lunes 18 de mayo, cuando el intendente Othar Macharashvili resolvió frenar el proceso por considerar insuficiente la documentación vinculada a las unidades que la empresa debía incorporar para prestar el servicio.
El conflicto gira alrededor de uno de los puntos más sensibles del pliego: la acreditación de disponibilidad de los colectivos cero kilómetro. Desde el municipio sostienen que la adjudicataria debía presentar los títulos de propiedad de las unidades, mientras que MR argumenta que el propio pliego también contempla la posibilidad de acreditar “derechos de uso”, algo que ,asegura, quedó respaldado mediante documentación emitida por concesionarios oficiales de Mercedes-Benz.
En el escrito presentado este miércoles, la empresa afirma que exigir exclusivamente títulos de dominio implica modificar las condiciones originales de la licitación una vez adjudicado el contrato. Según plantea, la documentación entregada acreditaba suficientemente la disponibilidad de los vehículos comprometidos para iniciar la operación del servicio.
Uno de los puntos más delicados del planteo tiene que ver con lo ocurrido durante la reunión mantenida el lunes en el municipio. Según sostiene MR, el entonces asesor letrado municipal Jorge Echelini habría manifestado en ese encuentro que estaban dadas las condiciones para avanzar con la firma del contrato.
Sin embargo, minutos después, el secretario de Gobierno Sergio Bohe comunicó que el intendente no firmaría por considerar insuficiente la documentación presentada.
Esa contradicción interna quedó asentada en un acta certificada por escribano público y terminó profundizando la crisis política dentro del Ejecutivo municipal. Tanto Echelini como Bohe presentaron posteriormente sus renuncias, aunque el intendente todavía no definió públicamente si las aceptará.
Para la empresa, la negativa del municipio constituye una decisión “arbitraria” y contradice incluso actuaciones administrativas previas donde, según afirma, ya se habían validado los instrumentos presentados por la firma.
En ese marco, MR no solo exige que se avance con la firma inmediata del contrato adjudicado mediante la Resolución 417/2026, sino también que el municipio explique formalmente qué punto específico del pliego considera incumplido y qué documentación entiende faltante.
La empresa cuestionó especialmente que la negativa haya sido comunicada de manera verbal y no mediante un acto administrativo fundado.
Además, intimó al Ejecutivo a fijar “día y hora” para concretar la firma de la concesión y advirtió que, de no obtener una respuesta favorable, avanzará con una batería de medidas judiciales.
Entre las alternativas mencionadas aparecen la presentación de un amparo con medida cautelar, demandas por daños y perjuicios contra el municipio e incluso acciones dirigidas personalmente contra funcionarios involucrados en el proceso.
Mientras tanto, el conflicto sigue dejando en suspenso el futuro inmediato del transporte urbano en Comodoro. El actual contrato con Patagonia Argentina vence el próximo 31 de mayo y todavía no existe una definición clara sobre cómo garantizar la continuidad del servicio si la situación termina judicializándose por completo.